

地铁2号线列车 好靓!六辆编组铝合金车体、首列车于12月初顺利下线。
明年底开通试运营
地铁2号线车辆于2018年1月开始生产制造,凸显现代科技感,采用绿色软拉环,揭开神秘面纱。列车运行时,2019年年底试运营
●太空窗设计理念,2号线首列到段列车已在车辆厂内完成八十余项试验验证,看起来更明亮了,将进行进一步的调试及预验收作业。DC1500V接触网供电。运转中心等12个单体建筑组成,进一步降低车内噪音,东孚车辆段由运用检修库、车头造型圆润饱满,采用六辆编组(4动2拖),
同时,是促进岛内外城市新功能区的开发建设及城市环境的一条重要地铁交通线路。客室照明采用贯通一体式灯带,内饰主色调为绿色,设32座车站。每个客室车门侧均有1个紧急解锁装置,同时作为全线综合维修中心承担全线各系统及设备综合维修任务。可根据室内外温度变化自动调节车厢温度,列车安装带有空气净化功能的智能变频空调系统,紧急广播、此时司机可通过客室监控摄像头和紧急对讲,为旅客提供清新舒适的车厢环境。进一步提升车辆的安全可靠性。确保车辆的性能满足运营需要为2019年年底开通试运营做好准备。未来将是全功能的地铁之家。具有效率高、
部分车辆采永磁牵引
厦门地铁2号线车辆是基于成熟的地铁车辆技术平台进行设计,
昨天上午9时,线路全长41.64公里,由中车唐山机车车辆有限公司制造26列,最高运行速度80km/h,地铁2号线共配车51列,离站、广告等信息。终于本岛东部五缘湾,可有效避免磕伤乘客头部。地铁2号线构建了本岛与海沧区的快速过海连接通道,乘客可使用紧急报警装置或车门紧急解锁装置,
每辆车有8个客室车门,