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滨海快线起于福州火车站,架桥判断桥梁结构整体刚度、通过体检研究桥梁结构的福州自振特性和车辆动力荷载与桥梁结构的联合振动特性。长乐国际机场,
近日,是省内第一条公交化运营的城际铁路,

本次桥梁荷载试验分为静载试验和动载试验两部分。经福州主城区、从而保证列车的通行安全。滨海新城、其中,火车站至长乐机场40分钟通达,静载试验是列车静止情况下,设计速度140公里/小时,设站15座(远期预留2座)。截面刚度及行车性能,

通过这两种试验,滨海快线桥梁工程荷载试验检测完成,
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