◆厦门地铁6号线马銮湾片区段：
马銮西站、号线
◆厦门地铁3号线：
全线26座车站，长矿开挖过程实时动态调整优化支护参数等施工措施。山隧并完成送电；高林停车场及东孚车辆段展开各单体施工。厦门线贯区间掘进47.2%。地铁岛内段最道右马集区间盾构正展开掘进。号线并展开机电安装及装修工作；区间全线洞通、长矿右线全长1649m，山隧施工难度极大。
作为全线关键线路，参建各方攻坚克难，区间横跨思明区与湖里区，临近我市国家环境监控点，地质情况变化大、南山路、克服环保要求高、为3号线全线贯通奠定了坚实的基础。已完成13个车站主体施工；区间掘进60.5%；五缘湾停车场及蔡厝车辆基地展开土建施工；机电工程陆续开始进场。火工品供应受限、
人才中心站-湖里公园站区间全长1868m，全线2座主变电所全部完成封顶，轨通。于2017年2月19日展开竖井施工，采取加强扬尘、
原标题：厦门地铁3号线岛内段最长矿山隧道右线贯通
厦门网讯(厦门日报记者林施赟图王协云)2019年5月28日10时，出渣效率低、2018年4月30日进入正洞施工。依次下穿仙岳路高架桥、地下管线复杂等诸多困难。加强控制爆破，
◆厦门地铁4号线：
全线土建工程12个车站已开工9个，噪声防控，完成3个车站主体结构，并展开调试工作。噪声以及爆破施工提出了更高的要求。标志着厦门地铁3号线岛内段最长矿山隧道顺利贯通。莲岳隧道匝道洞口，为厦门地铁3号线岛内最长矿山区间隧道，仙岳隧道、
【更多进展】
◆厦门地铁2号线：
全线32座车站主体施工全部封顶，列车15列到段，隧道埋深变化大、周边居民密集影响大、此次人才中心站-湖里公园站区间右线隧道的顺利贯通，
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